En el oceano 🌊

Después del anuncio de la partida para la travesía del océano Atlántico, empiezo a organizarme. Necesito comprar algunas cosas antes de partir a atravesar un océano. Así que encuentro una chaqueta de navegación (una gran chaqueta impermeable y cortavientos diseñada especialmente para navegar) y un overol (igual, diseñado para navegar). Una vez que he realizado mis compras, regreso a Treillières para preparar mi mochila y paso a ver a algunos amigos para celebrar mi partida (una vez más). Esta vez voy a estar cargado: además de la ropa de navegación, llevo cosas para entretenerme en el barco. Así que traigo libros, juegos, altavoz y otras cosas que me serán útiles a bordo. Todas estas pequeñas cosas aumentan rápidamente el peso de la mochila y me voy con aproximadamente 20kg. Teniendo en cuenta el peso de la mochila y el hecho de que debo estar en Canet-en-Roussillon el domingo 8 de septiembre, decido reservar Blablacar y trenes para bajar al sur. Así que salgo de casa el jueves 5 por la mañana para ir a Fourras a ver a Émilie (conocida en Zagreb en Chillout 🌶️). Paso el día con ella y su mejor amiga, luego tomo un segundo Blablacar en dirección a Angoulême! Paso la noche en casa de Eva (también del Chillout 🌶️) y después de almorzar juntos en un banco de la estación, subo al tren en dirección a la ciudad rosa. ¡Tres horas de tren justo detrás de un equipo de fútbol de niños de 12 años, puedo decirte que el vagón no estaba silencioso 🙃! En fin, llego a Toulouse por la noche y me uno a Sanson, mi anfitrión de Couchsurfing por 2 noches. Sanson es un novato en la comunidad de Couchsurfing, ¡así que soy su primer huésped! Me hace sentir a gusto desde el principio y nos llevamos muy bien. Me ha preparado un programa excepcional: visita a la ciudad, salida al bar con algunos amigos suyos, iniciación al boxeo… ¡Genial! Mi estancia en Toulouse pasa rápido y tomo un tren el domingo por la mañana en dirección a Perpignan. El tren me cuesta… ¡1€! Los primeros domingos de cada mes, varios trenes tienen billetes a 1€, ¡buena información! Desde la estación de Perpignan subo a un autobús en dirección a la marina de Canet-en-Roussillon. Una hora de autobús y 20 minutos de caminata después, llego al muelle de nuestro barco. Solo hay catamaranes recién salidos de la fábrica Catana, que fabrica catamaranes Bali.

Conozco a Cédric, el patrón que debe transportar el barco hasta Tahití. Por razones de simplicidad, a bordo lo llaman Moogli. Visito el barco, o mejor dicho, el hotel flotante, ¡porque es una verdadera villa! 6 cabinas dobles y 2 cabinas simples, con capacidad para 14 personas (incluida la tripulación). Cada cabina tiene su baño que incluye inodoro y ducha, también cuenta con aire acondicionado (sí, sí, aire acondicionado en un barco). Eso es para las cabinas. Pasemos al salón (salón y cocina). Un enorme sofá que acompaña a la enorme mesa, cocina completamente equipada con microondas, horno, doble fregadero, lavavajillas (te lo dije, una villa), 2 neveras americanas (no las pequeñas, las grandes que hacen hielo y agua fría) y un montón de espacio de almacenamiento por todas partes. En cuanto a las cifras, el barco mide 54 pies (unos 16 m de largo), pesa alrededor de una veintena de toneladas y cuesta muy caro. Partiremos con 2 catamaranes más, del mismo modelo, que navegarán hacia Polinesia. Cada uno tiene su propia tripulación y nos encontraremos en los puertos.

La tripulación llega poco a poco durante el día lunes. Por lo tanto, me iré con Moogli (skipper), Cédric Sénior (segundo), Séb, Soline, Mathieu alias Mich Mich, Guillaume e Inès, la novia de Moogli. Así que somos 3 Cédric (Moogli, Cédric Sénior y yo, apodado Cédric Junior o Tigrou). Eso es todo en cuanto a las presentaciones. Aprovechamos la mano de obra para ir de compras antes de la salida al Intermarché de la esquina. Pasamos 3 horas llenando varios carros con lo necesario en conservas, pastas, frutas y verduras, agua y muchas otras cosas. La cuenta es alta, ¡pero se necesita lo que se necesita en el mar! Guardamos todo en el barco y disfrutamos de nuestra última noche en el puerto para tomar un aperitivo todos juntos. 2ª noche en el barco y mañana es la gran partida.

Martes 10 de septiembre, día 1 :

¡Embarque inmediato! ¡El barco está listo para zarpar! Hacemos los últimos ajustes, limpieza, organización y luego soltamos amarras. ¡El viento soplará en nuestras velas y, llevados por las olas, ponemos rumbo a Gibraltar! ¡Nuestro barco incluso recibirá la escolta de algunos delfines que vienen a desearnos buen viaje!

Sábado 14 de septiembre, día 5 :

¡Desembarco! Hacemos una parada en Málaga, en España, para dejar a Inès, ya que debe regresar a Francia para realizar una formación de marinero. Esto estaba planeado con antelación; solo tenía unos días para pasar con nosotros en el mar. Hacemos un lleno de gasoil y partimos de inmediato hacia Gibraltar, a solo unas horas de navegación. Nuestros ángeles guardianes vienen a recibirnos a la vista del Peñón de Gibraltar. Una buena docena de delfines juega en las olas alrededor del barco, divirtiéndose saltando y esquivando los cascos del catamarán. Cuanto más nos acercamos a Gibraltar, más nos damos cuenta del número de barcos de carga. ¡Es simple, hay por todas partes! Desde el más grande que mide 400 m de largo hasta el más pequeño que debe medir 100 m. Hay portacontenedores, petroleros, gaseros, ferries, en fin, de todo. Al llegar a la bahía, nos damos cuenta de todas las infraestructuras para recibir los barcos. Kilómetros de muelles para cargar/des Cargar contenedores, petróleo, gas y otras mercancías. Pasamos el fin de semana en Gibraltar, el tiempo de limpiar el barco, llenar el tanque de gasoil y de comida… Aprovechamos para visitar este país un poco particular: para acceder a este territorio británico (Gibraltar pertenece a Gran Bretaña), hay que pasar la frontera que resulta ser… ¡una pista de aterrizaje! Una vez al otro lado de la frontera, estamos en una ciudad con una mezcla española, marroquí y británica. Allí se paga en libras o euros, la gente habla español e inglés y todo está libre de impuestos. Haremos una caminata con los escaladores en las alturas del peñón, para ver la vista desde arriba y también a los monos que residen en la roca (monos introducidos para atraer turistas 🙃). También aprovecharemos esta escala para comprar algunas prendas con Sénior y saldremos de la tienda 2 horas más tarde, ¡con una bolsa llena de disfraces, ups! Por la noche, como todo buen marinero que se respete, ¡es bar! Conocemos a la tripulación del otro catamarán alrededor de tapas y una cervecita. Retomamos el mar el martes 17 de septiembre por la mañana en dirección a las Islas Canarias. Los primeros kilómetros son un poco estresantes porque hay orcas en el estrecho. Orcas que ya han dañado, e incluso hundido, varios barcos al jugar con los timones, así que estamos atentos. Afortunadamente para nosotros, las orcas nos dejaron en paz y, en su lugar, ¡tuvimos la visita de delfines!

Sábado 21 de septiembre, día 12 :

La travesía hasta las islas Canarias se realizó sin contratiempos, mar en calma y poco viento. Recibimos la visita de nuestros amigos los delfines al avistar la isla de Gran Canaria. Cuanto más nos acercamos al puerto, más podemos ver, una vez más, los enormes cargueros y los muelles de carga de los mismos. Sigue siendo menos grande que Gibraltar, pero no es muy bonito de ver. Una vez llegamos al muelle, nos ocupamos de la limpieza y pronto nos interrumpe la llegada de un nuevo recluta: Garance. Ella se unirá a nosotros hasta Martinica si todo va bien. Le mostramos el barco y las presentaciones con la tripulación, luego nos dirigimos a visitar los alrededores de la marina. Nos encontramos rápidamente con un cumpleaños en un bar y decidimos unirnos al grupo de cuarentones que bailaban al ritmo endiablado del DJ. Nos quedaremos en Las Palmas de Gran Canaria hasta el miércoles por la mañana. El tiempo de hacer lavadoras y organizar un poco el barco, el domingo pasó volando. Por la noche salimos a un karaoke con Garance y Sénior y pasamos la velada cantando canciones en inglés, español y francés. El lunes es día de hacer la compra. Vamos al mercado para abastecernos de frutas, verduras, pan, quesos, huevos y carne. Pasaremos varias horas vaciando el mercado. Hay que comprar suficiente comida para 9 personas durante 3 semanas, ¡no es fácil! Así que tomamos 200 huevos, cajas enteras de tomates, naranjas y verduras de todo tipo. La panadería también se lleva su parte, ¡restituimos el día del panadero! Afortunadamente, no tenemos que llevar nuestras compras al barco, sería demasiado complicado en taxi o a pie. Hay un servicio de entrega que nos lleva todo directamente al barco. Mientras tanto, hemos dado la bienvenida a nuestro último compañero para la travesía: Aiden, un amigo escalador de Séb. Pequeño cambio de rumbo, bajamos al Cabo Verde y después partiremos para la travesía en sí.

Jueves 26 de septiembre, día 17 :

¡En la ruta hacia Cabo Verde! ¡Tenemos un buen viento a favor, ideal para desplegar las velas! ¡Vemos nuestros primeros soplos de ballenas! En el momento de recoger las líneas de pesca, ya habían desaparecido, pero ¡fue genial verlas! Por la noche tenemos una sesión de recuperación con un enorme grupo de delfines. Son alrededor de cincuenta los que vienen a jugar con el barco y a hacer acrobacias. Todos nos sentimos un poco cansados a bordo, así que pasamos bastante tiempo durmiendo la siesta o descansando.

Domingo 29 de septiembre, día 20 :

¡Fiesta de cumpleaños 🥳! Hoy es el cumpleaños de Aiden, ¡26 años! Le hemos preparado un pastel de chocolate con Mich y pensamos en comprar velas y una tortuga de peluche como regalo. El domingo también es el día de los crepes, ese es mi papel. Es la cita semanal en el barco. ¡Llegada prevista mañana a Cabo Verde en la isla de St Vicente!

Lunes 30 de septiembre, día 21 :

Despertamos a las 9h (hora del barco). Asomo la cabeza afuera y veo las islas de Cabo Verde, escondidas en la niebla. El día se levanta suavemente, solo podemos imaginar la silueta de la isla gracias a los contornos de las alturas de Mindelo, la ciudad principal de la isla. Un grupo de delfines vienen a darnos la bienvenida en África, ¡gracias a ellos! Llegamos a la bahía aún dormida de Mindelo a las 8h de la mañana (hora local). Permanecemos atentos porque podría haber naufragios no señalizados en la bahía. Atracamos en la marina, ayudados por nuestro amigo Francesco, el capitán del otro catamarán. ¡Tan pronto como llegamos, nos ponemos a trabajar! Bueno, no del todo. Nos dividimos en 2 grupos para limpiar el barco: un grupo hará el exterior (Sénior y yo) y el resto de la tripulación se encargará del interior. Mientras esperamos tener agua, vamos a charlar en el café de la marina con Sénior, Moogly y Francesco. Una vez que terminamos de limpiar, cada uno se dedica a sus ocupaciones. Yo voy con Hampus, un sueco del barco de Francesco, al pueblo con el objetivo de hacer snorkel al sur de la isla. ¡Aparentemente es un excelente lugar para ver tortugas! Encontramos un minibús que nos lleva al pueblo de St Pedro, en el suroeste de la isla. En el autobús, estamos apiñados al máximo, ¡sin importar que no haya suficientes asientos! El vehículos nos permite descubrir parte de la isla, salvaje, sin vegetación, por caminos pavimentados. Al salir del minibús, somos abordados por los lugareños y rápidamente nos encontramos en una barca con 2 parejas de franceses. De hecho, el lugar para ver tortugas es el negocio del pueblo. Ellas llegan en cuanto oyen el ruido del motor y saben muy bien que les espera comida. No nos lo esperábamos, pero bueno, es el negocio de los locales, no de una gran multinacional, ¡y ya que estamos aquí, mejor nadar para ver estas famosas tortugas! Algunas vienen; ¡nadar con ellas es mágico! Se ve claramente su caparazón, sus aletas, sus cabezas, ¡es impresionante cómo flotan en el agua! Después de nuestra escapada, decidimos regresar al barco a descansar, agotados de nuestra energía. Por la noche, reunimos las 2 tripulaciones y hacemos una gran cena todos juntos, luego nos ponemos a buscar un bar de baile, que encontramos rápidamente a la salida de la marina. Los músicos están al final de su concierto, pero nuestros 2 valientes capitanes van a hablar con ellos en la esperanza de hacer que vengan para una fiesta en el barco (no el nuestro, el de Francesco. Astuto el capitán). Los 2 músicos aceptan y en menos tiempo del que se puede decir, ya hay una batería, una guitarra y 15 personas en la cubierta bailando al ritmo de buena música brasileña. ¡Vamos a pasar una noche estupenda bailando y charlando todos juntos!

Miércoles 2 de octubre, día 23 :

¡Día de playa! Pasamos la mañana en el bar de la marina, el único lugar con WiFi, con Sénior, Antoine y Raphaël (el segundo y su mejor amigo que están en el barco de Francesco) descargando libros para nuestros e-readers. Nos relajamos y conocemos a Clara, una francesa que ha llegado en barco desde las Canarias. Ella busca embarcarse hacia América del Sur. La conexión es buena y, a medida que hablamos, vemos con Antoine y resulta que tienen un lugar libre a bordo. ¡Y así es como hacemos autoestop en barco! A media tarde nos dirigimos con Sénior y Raph a la playa de Salamansa, en el norte de la isla. Tomamos un taxi a través de las montañas desérticas de la isla. Los paisajes son impresionantes, pero el entorno se revela realmente cuando llegamos a la playa. Una inmensa playa de varios kilómetros de largo, desierta, en un paisaje salvaje. Nos lanzamos a nadar en las fuertes olas que nos golpean contra el suelo. Pasamos un buen rato en el agua y, una vez agotados, nos dirigimos a una crepería que se encuentra al borde de la playa, aparentemente dirigida por una francesa, Zoé (que no estaba allí durante nuestra visita). Para ser honestos, las crepes no estaban muy buenas. En fin, luego nos dirigimos al pueblo en busca de un bar para comer y beber algo y, rápidamente, nos encontramos con la matriarca del pueblo, en un snack/bar que parece más una terraza de una casa. Pasamos un gran momento conversando en franco-español-portugués, sin entendernos del todo, pero lo importante no son las palabras, sino la energía que se desprende. El esposo de la dueña nos lleva luego de regreso a Mindelo, donde iremos a tomar un helado.

Jueves 3 de octubre, día 24:

Hoy es día de senderismo. Hemos formado un pequeño grupo con Sénior, Clara, Raph y Antoine y hemos decidido ir a la isla de St Antao, la más cercana a nosotros, para hacer senderismo. Despertamos a las 6 a.m. y luego tomamos el ferry de las 7. El trayecto dura 1 hora y cuando salimos de la terminal, nos enfrentamos a una multitud de conductores de taxi. Todos están ahí, frente a las puertas gritando « ¡TAXI, TAXI! ». Prácticamente todos hablan francés, no es sorprendente dado el número de turistas franceses que hemos cruzado. Uno de los conductores logra ganar la competencia y nos vamos en su furgoneta hacia el cráter, punto de partida de la caminata. Después de 40 minutos de trayecto por caminos pavimentados, llegamos a las alturas de la isla y a las puertas del cráter. Este es sublime: todo verde, lo que contrasta con el valle donde hemos llegado. Después de un pequeño café y un sándwich en una cabaña de madera, comenzamos a caminar. El sendero desciende en el cráter y luego sube por una cresta, desde donde se puede ver todo un valle. Es absolutamente magnífico. La vista se extiende hasta el mar, podemos admirar las crestas a cada lado del valle y la vegetación de los flancos de las montañas. Nos encontramos a aproximadamente 1600 m de altura y ahora ¡es hora de descender! En el camino hacia el mar, veremos bananos, cafetos y otros árboles frutales. Hace calor y humedad después de esta bajada, así que decidimos descansar en un bar atendido por un expatriado francés. Continuamos nuestra marcha y muy pronto nos detenemos de nuevo para bañarnos en un río que bordea la carretera. No hay tiempo para llegar al mar, ya que nuestro taxi de la mañana nos ha encontrado y nos lleva de regreso al ferry. El camino de regreso transcurre en calma, algunos duermen, otros admiran el paisaje asombroso que la isla tiene para ofrecer. Comemos una buena comida y luego abordamos el ferry de regreso. Pasaremos la noche en el bar de la marina (el lugar donde pasaremos más tiempo en la isla) y luego iremos a bailar al centro de la ciudad encontrando al otro grupo. Fin de la noche bajo las estrellas en un muelle de la marina.

Viernes 4 de octubre, día 25 :

¡Último día en la isla! Así que, los últimos preparativos. Lavadora, lleno de gasoil, punto de seguridad para la travesía porque esta vez nos vamos durante 2 semanas sin tocar tierra. Pasamos una noche tranquila en el bar y, como la noche anterior, nos encontramos en el muelle para un último baño y para afeitar la barba. Todo comenzó como una broma con Raphaël y aquí estamos, afeitándonos las barbas y dejando solo el bigote. ¡Salida al día siguiente al amanecer! Retendremos del Cabo Verde la aridez de las islas (las que hemos pisado), la amabilidad de sus habitantes, pero también su gran pobreza.

¡Partida el domingo 6 de octubre con dirección a Martinica! Partimos para 2 semanas de navegación normalmente. Se espera que el clima sea benigno, partimos después de 2 ciclones, así que no deberíamos tener problemas.

Pongo muchas fotos en la pestaña « Galería » del blog.

¡¡¡Zarpen las amarras!!!